2023年12月28日，GB/T 43570-2023《民用无人驾驶航空器系统身份识别 总体要求》国家标准正式发布，该标准将于2024年7月1日开始实施。该标准由工业和信息化部（电子）归口，共有18家单位参与制定。

一、标准立项背景

随着卫星导航、电子技术、材料技术的飞速发展，无人驾驶航空器的使用门槛越来越低，逐步被广泛地应用于遥感、测绘、环保、水利、农业及娱乐等多个领域，成为一个千亿级的大产业。随着无人驾驶航空器应用的大发展，对无人驾驶航空器的管控工作越来越重要，没有无人驾驶航空器的有效管控，就没有无人驾驶航空器产业的持续发展。无人驾驶航空器身份识别是无人驾驶航空器监管工作的重要基础，没有对无人驾驶航空器身份的有效识别，就谈不上对无人驾驶航空器的监管。

据统计，截至到2016年，我国在用的无人驾驶航空器超过2万台，其中有超过一半的无人驾驶航空器都处在“黑飞”状态。因此，在无人驾驶航空器管控方面，我国存在着较为严重的监管漏洞，技术措施不到位，无法做到对发生违规、违法飞行的无人驾驶航空器的操作员和运营人进行责任追究，很重要的原因之一就是缺乏有效的识别规则和手段，难以有效地无人驾驶航空器驾驶航空器操作人员进行监督和管控。无人驾驶航空器的标识识别有多种技术手段，涉及编码、卫星定位、通讯导航、数据融合等多种技术，有必要针对关键技术指标开展研制、验证和测试工作。

本标准通过研制民用无人驾驶航空器系统身份识别总体要求内容，将从全局角度出发，统筹规范民用无人驾驶航空器系统身份识别关键技术的研发和实施，实现在民用无人驾驶航空器使用过程中，相关责任人的身份被识别、被监管，及时对于发生违规、违法飞行的无人驾驶航空器操作人员和运营人进行责任追究，进而提升我国民用无人驾驶航空器的识别和管理水平。

二、标准内容

（一）章节目录

本标准包括前言和正文。其中，正文由6部分内容组成：

1.范围

2.规范性引用文件

3.术语和定义

4.概述

5.一般要求

6.测试方法

（二）主要内容

该标准规定了民用无人驾驶航空器系统身份识别应用架构、一般要求和测试方法。

该标准适用于民用无人驾驶航空器系统身份识别信息的应用管理。

三、标准发布实施的意义

该标准通过对民用无人驾驶航空器系统身份识别应用架构、一般要求和测试方法的规定，从全局角度出发，实现对民用无人驾驶航空器系统身份标识的全生命周期的有效监管，提升了我国民用无人驾驶航空器系统身份标识技术能力和管理水平。

标准编制和标准符合性测试联系人：中国电子技术标准化研究院物联网研究中心 宋继伟 博士

联系方式：187 1001 1336, songjw@cesi.cn

GB/T 43570-2023《民用无人驾驶航空器系统身份识别 总体要求》标准详细信息见全国标准信息公共服务平台，查询网址：

https://std.samr.gov.cn/gb/search/gbDetailed?id=0DF2F72AE2F4403DE06397BE0A0A87C4