2018年3月27日，中国民用航空局发布了MH/T 1020-2018《锂电池航空运输规范》，该标准将代替MH/T 1020-2013，于2018年6月1日正式实施。

20-2018由中国民航科学技术研究院归口并组织起草，我院（赛西，CESI）作为4家起草单位之一参与了该标准的起草工作。其中，赛西安全室副主任何鹏林作为该标准的主要起草人参与了该标准的修订。

MH/T 1020-2018规定了锂电池航空运输的限制条件和操作规范，适用于锂电池货物和行李的航空运输，不适用于锂电池的航空邮寄运输。与MH/T 1020-2013相比，其主要技术变化如下：

1. 增加了“额定容量”、“标称电压”、和“充电宝”的定义，删除了“单电池芯电池”和“原型样品锂电池芯或电池”的定义；

2. 增加了依据特殊规定A201的禁止运输限制条款及单独运输锂离子电池的荷电状态限制，删除了锂电池依据A88批准运输的条款；

3. 增加了旅客携带锂电池设备和备用锂电池的数量限制及携带充电宝乘机的要求；

4. 附录中，采用了新的锂电池危险性标签和锂电池标记，增加了965IB的填写样例和荷电状态说明，增加了航空货运单填写样例。

近年来，锂电池在航空运输中发生冒烟、自燃现象屡见不鲜。赛西将继续支撑民航危险品管理中心开展民航危险品法规的制定及电池危险品运输鉴定测试工作，为锂电池航空运输的安全贡献更大力量。

欲了解MH/T 1020-2018详细信息或标准原文，请联系中国民航科学技术研究院或我院。